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Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S

Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (C7) [11/2010 - 09/2018]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CGLD
Année 03/2011 - 09/2018
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
804888 0003
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804888 5003S
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818987-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAHA
CAHB
CGLA
CGLB
CGLC
CGLD
CMGA
CMGB
CNHC
EA189
OEM
03L145701K
03L145701KV
03L145701KX
03L145701L
03L145701LV
03L145701LX
03L145702G
03L145702GV
03L145702GX
03L145721B
03L145721BV
03L145721BV100
03L145721BX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 11/2011 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 10/2007 - 03/2015
AUDI A6 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 03/2011 - 09/2018
AUDI Q5 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2007 -
AUDI Q5 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 06/2012 - 05/2017
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2008 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 05/2009 - 06/2014
AUDI A5 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 10/2011 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 09/2009 - 01/2017
AUDI A6 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 03/2011 - 09/2018
AUDI Q5 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 11/2008 - 05/2017
SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 02/2009 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A6 (C7) (03/2011 - 09/2018) de 163 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules AUDI A6 2.0 TDI 163 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 163 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A6 (C7) (03/2011 - 09/2018) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A6 (C7) 2.0 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 818987-5001S pour A6 (C7) de 163 CV défectueux peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC, EA189. Si vous détectez un sifflement étrange ou observez une perte de la puissance, il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 818987-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 818987-5001S allie durabilité et performances, à un prix plus abordable.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture AUDI A6 (C7) 2.0 TDI de 163 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Apportez à votre A6 (C7) (de 03/2011 - 09/2018), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 TDI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 818987-5001S est scrupuleusement vérifié pour une performance optimale.

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