Turbo pour AUDI A6 (C7) 3.0 TDI 245 CV 804986-5005S

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre AUDI A6 (C7) 3.0 TDI 245 CV 804986-5005S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A6 (C7) (03/2011 - 09/2018) de 245 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les AUDI A6 3.0 TDI 245 CV de 2967 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 804986-5005S pour AUDI A6 Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 3.0 TDI 245 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 3.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A6 (C7) (03/2011 - 09/2018) de 245 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A6 (C7) 3.0 TDI de 245 CV (180 KW) ?

Un turbocompresseur 804986-5005S pour A6 (C7) de 245 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CASA, CASD, CCMA, CDTB, CDUC, CDUD, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CLZB, CNRB, CRCA, CRCD, CSWB, CTBA, CTBB, CTBD, CVWA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo AUDI A6 (C7) 3.0 TDI 245 CV 804986-5005S à remplacer ?

• Baisse de puissance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 804986-5005S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre AUDI A6 de 245 CV

Apportez à votre A6 (C7) (de 03/2011 - 09/2018), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 3.0 TDI de 245 CV (180 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 804986-5005S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.