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Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000

Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000
Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000
Turbo pour AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (C7) [11/2010 - 09/2018]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur DDCB / CSUD
Année 09/2014 - 09/2018
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11005 000
030 TC 11005 000
030 TL 11005 000
030 TM 11005 000
030-TA-11005-000
030-TC-11005-000
030-TL-11005-000
030-TM-11005-000
030TA11005000
030TC11005000
030TL11005000
030TM11005000
030TC11005000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAGB
CJCB
CJCD
CMFB
CSUA
CSUB
CSUD
CZHA
DDCB
DEUA
DEUB
DEUC
OEM
04L253019A
04L253019AV350
04L253020N
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2016 - 07/2018
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2015 - 09/2018
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2015 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 05/2016 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2016 - 07/2018
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 08/2015 - 10/2019
AUDI A4 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 04/2016 - 09/2018
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2007 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 02/2020
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2017 - 12/2019
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 01/2017 - 02/2020
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2012 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 09/2014 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2012 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 09/2014 - 09/2018
AUDI Q5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2010 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 01/2017 - 11/2020
AUDI Q5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2017 - 11/2020

Optez pour le turbocompresseur MAHLE idéal pour les AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules AUDI A6 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur 030TC11005000 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A6 (C7) (09/2014 - 09/2018) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A6 (C7) 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11005000 pour A6 (C7) de 150 CV usé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur CAGB, CJCB, CJCD, CMFB, CSUA, CSUB, CSUD, CZHA, DDCB, DEUA, DEUB, DEUC. Si vous détectez un sifflement suspect ou observez une perte de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A6 (C7) 2.0 TDI 150 CV 030TC11005000 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbocompresseur MAHLE reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 030TC11005000 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur MAHLE 030TC11005000 combine durabilité et performances, à un coût plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture AUDI A6 (C7) 2.0 TDI de 150 CV avec ce turbocompresseur MAHLE

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