Turbo pour AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S

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Turbo pour AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S
Turbo pour AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S
Turbo pour AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A7
Version A7 Sportback (4KA) [00/2017 - ]
Motorisation 50 TDI Mild Hybrid quattro
Puissance 286 CV (210 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur DDVB / DMGA
Année 00/2017 -
Energie Diesel / Hybride
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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893800-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
DDVB
DMGA
DMGH
OEM
059 145 873 FB
059145873FB
59 145 873 FB
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A6 45 TDI Mild Hybrid quattro 245 CV (180 KW) 01/2021 -
AUDI A6 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 01/2018 -
AUDI A6 45 TDI Mild Hybrid quattro 245 CV (180 KW) 01/2021 -
AUDI A6 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 02/2018 -
AUDI A6 45 TDI Mild Hybrid quattro 245 CV (180 KW) 01/2021 -
AUDI A6 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 05/2018 -
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AUDI A7 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 00/2017 -
AUDI Q5 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 06/2020 -
AUDI Q5 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (210 KW) 01/2020 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A7 Sportback (4KA) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A7 Sportback (4KA) (00/2017 - à aujourd'hui) de 286 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro de 286 CV (210 KW) ?

Un turbocompresseur 893800-5001S pour A7 Sportback (4KA) de 286 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) DDVB, DMGA, DMGH, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 CV 893800-5001S défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel / Hybride ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro défectueux.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économie de carburant Diesel / Hybride garantie : réduction de la consommation de Diesel / Hybride ;
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  • Une qualité éprouvée : chaque produit 893800-5001S est minutieusement vérifié pour une durabilité maximale.

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