Marque | AUDI |
Modèle | A8 |
Version | A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) [11/2009 - 01/2018] |
Motorisation | 4.0 TFSI |
Puissance | 435 CV (320 KW) |
Cylindrée | 3993 cm3 |
Moteur | CTGA |
Année | 10/2013 - 12/2015 |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | IHI |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre A8 4.0 TFSI 435 CV de 3993 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 4.0 TFSI 435 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) (10/2013 - 12/2015) de 435 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 9VA17 pour A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) de 435 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CEUA, CEUC, CTGA, CTGE, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 4.0 TFSI 435 CV 9VA17 défaillant :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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