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Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12

Turbo pour AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q
Turbo pour AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q
Turbo pour AUDI Q5 (8R) 2.0 TFSI 211 CV 06H145702Q

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle Q5
Version Q5 (8RB) [10/2007 - 05/2017]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CDNC / CPMA / CAEB
Année 11/2008 - 09/2012
Références Compatibles 06H145702
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VA01
9VA12
F51CAF-SL001B
F51CAFSL001B
JH5
JH5 IT
JH5-IT
TW510P14NR5CW510
9VA12-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAEA
CAEB
CAED
CDNB
CDNC
CDND
CFKA
CNCB
CPMA
CPMB
OEM
06H-145-702-G
06H-145-702-GV
06H-145-702-GX
06H-145-702-L
06H-145-702-LV
06H-145-702-LX
06H-145-702-M
06H-145-702-Q
06H-145-702-QV
06H-145-702-QX
06H-145-702-S
06H-145-702-T
06H145702G
06H145702GV
06H145702GX
06H145702L
06H145702LV
06H145702LX
06H145702M
06H145702Q
06H145702QV
06H145702QX
06H145702S
06H145702T
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 11/2008 - 09/2012
AUDI A5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 11/2008 - 06/2014
SEAT Exeo 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 05/2010 - 05/2013
AUDI A4 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 04/2009 - 05/2016
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2016
AUDI A6 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 05/2011 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 03/2012 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 08/2009 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2017

Optez pour le turbo IHI idéal pour les AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre AUDI Q5 (8RB) (11/2008 - 09/2012) de 211 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules AUDI Q5 2.0 TFSI 211 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur IHI ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 TFSI 211 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI Q5 (8RB) (11/2008 - 09/2012) de 211 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Q5 (8RB) 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW) ?

Un turbo 9VA12 pour Q5 (8RB) de 211 CV usé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CDND, CFKA, CNCB, CPMA, CPMB. Si vous entendez un son étrange ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI 211 CV 9VA12 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 9VA12 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo IHI 9VA12 combine durabilité et performances, à un coût plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI de 211 CV avec ce turbo IHI

Apportez à votre Q5 (8RB) (de 11/2008 - 09/2012), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 9VA12 est scrupuleusement testé pour une efficacité supérieure.

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