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Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190

Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190
Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190
Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190
Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle Q5
Version Q5 (8RB) [10/2007 - 05/2017]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAGB / CJCB / CSUB
Année 08/2009 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0133
5303 970 0140
5303 970 0190
5303 988 0133
5303 988 0140
5303 988 0190
5303-970-0133
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5303-988-0133
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5303-988-0190
53039700133
53039700140
53039700190
53039880133
53039880140
53039880190
BV43 133
BV43 140
BV43-133
BV43-140
BV43133
BV43140
BV43B 133
BV43B-133
BV43B133
5303 988 0190-WSMTAP00
Codes Moteurs
BNA
BRF
CAGA
CAGB
CAGC
CJCA
CJCB
CJCC
CMEA
CMFA
CSUB
OEM
03L145701
03L145701D
03L145702A
03L145702D
03L145702H
03L145702M
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 11/2007 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TDI 120 CV (88 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2009 - 01/2017
AUDI A6 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 01/2004 - 08/2011
AUDI Q5 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 08/2009 -
SEAT Exeo 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 12/2008 -
SEAT Exeo 2.0 TDI 120 CV (88 KW) 12/2008 -
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2007 - 05/2016
AUDI A5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2009 - 01/2017
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2004 - 08/2011
AUDI Q5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 08/2009 -

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190

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Ce turbo est parfaitement adapté aux AUDI Q5 2.0 TDI 136 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour AUDI Q5 (8RB) ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 136 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo AUDI Q5 (8RB) (08/2009 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Q5 (8RB) 2.0 TDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 5303 988 0190 pour Q5 (8RB) de 136 CV cassé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BNA, BRF, CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA, CMFA, CSUB. Si vous entendez un son étrange ou remarquez une baisse de la puissance, il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 5303 988 0190 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 5303 988 0190 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0190 garantit durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

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