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Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000

Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000
Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000
Turbo pour AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle Q5
Version Q5 (8RB) [10/2007 - 05/2017]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CJCB / CSUB
Année 11/2010 - 05/2017
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11005 000
030 TC 11005 000
030 TL 11005 000
030 TM 11005 000
030-TA-11005-000
030-TC-11005-000
030-TL-11005-000
030-TM-11005-000
030TA11005000
030TC11005000
030TL11005000
030TM11005000
030TC11005000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAGB
CJCB
CJCD
CMFB
CSUA
CSUB
CSUD
CZHA
DDCB
DEUA
DEUB
DEUC
OEM
04L253019A
04L253019AV350
04L253020N
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2016 - 07/2018
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2015 - 09/2018
AUDI A4 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2015 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 05/2016 - 11/2019
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2016 - 07/2018
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 08/2015 - 10/2019
AUDI A4 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 04/2016 - 09/2018
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2007 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2017 - 02/2020
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 01/2017
AUDI A5 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2017 - 12/2019
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AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2012 - 09/2018
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AUDI Q5 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2017 - 11/2020

Turbo d'origine MAHLE compatible avec AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre AUDI Q5 (8RB) (11/2010 - 05/2017) de 136 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Q5 2.0 TDI 136 CV de 1968 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI Q5 (8RB) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 136 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI Q5 (8RB) (11/2010 - 05/2017) de 136 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Q5 (8RB) 2.0 TDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11005000 pour Q5 (8RB) de 136 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CAGB, CJCB, CJCD, CMFB, CSUA, CSUB, CSUD, CZHA, DDCB, DEUA, DEUB, DEUC, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 136 CV 030TC11005000 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur MAHLE reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 030TC11005000 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur MAHLE 030TC11005000 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur MAHLE 030TC11005000 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 030TC11005000 est soigneusement testé pour une fiabilité supérieure.

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