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Turbo pour AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI 204 CV 819968-5001S

Turbo pour AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI 204 CV 819968-5001S
Turbo pour AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI 204 CV 819968-5001S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle Q7
Version Q7 (4L) [05/2004 - 12/2015]
Motorisation 3.0 TDI
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur CJGC / CJMA
Année 05/2010 - 08/2015
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CDTB
CDUC
CDUD
CJGC
CJGD
CJMA
CKVB
CKVC
CKVD
CRCA
CTBA
CTBB
CTBC
CTBD
CVVA
MCR.C
MCR.CA
MCR.CB
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OEM
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059145874TV
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 11/2011 - 05/2016
AUDI A5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2011 - 01/2017
AUDI A6 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 03/2011 - 09/2018
AUDI Q5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 06/2012 -
AUDI Q7 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 05/2004 - 03/2015
AUDI A8 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 08/2010 - 11/2015
AUDI A5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2011 - 01/2017
AUDI A5 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 05/2015 - 01/2017
AUDI A7 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2010 - 06/2016
AUDI A8 3.0 TDI 258 CV (190 KW) 10/2013 - 01/2018
AUDI A8 3.0 TDI 262 CV (193 KW) 05/2015 - 01/2018
AUDI Q5 3.0 TDI 258 CV (190 KW) 11/2013 -
AUDI Q5 3.0 TDI 250 CV (184 KW) 06/2012 -
AUDI Q7 3.0 TDI 204 CV (150 KW) 05/2010 - 08/2015
PORSCHE Cayenne 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 06/2011 -
PORSCHE Cayenne 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 06/2010 -
PORSCHE Panamera 3.0 D 211 CV (155 KW) 08/2011 - 07/2013
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 TDI 245 CV (180 KW) 05/2011 - 03/2018
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 TDI 262 CV (193 KW) 09/2014 - 03/2018

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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour AUDI Q7 (4L) ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 3.0 TDI 204 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI Q7 (4L) (05/2010 - 08/2015) de 204 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Q7 (4L) 3.0 TDI de 204 CV (150 KW) ?

Un turbo 819968-5001S pour Q7 (4L) de 204 CV défectueux peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur CDTB, CDUC, CDUD, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CKVD, CRCA, CTBA, CTBB, CTBC, CTBD, CVVA, MCR.C, MCR.CA, MCR.CB, MCV.VC. Si vous entendez un sifflement anormal ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI Q7 (4L) 3.0 TDI 204 CV 819968-5001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 819968-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 819968-5001S combine durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 819968-5001S est rigoureusement inspecté pour une fiabilité supérieure.

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