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Turbo pour AUDI RS6 (C7) 4.0 T V8 BITurbo 560 CV 9VA21

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle RS6
Version RS6 (C7) [02/2013 - 04/2018]
Motorisation 4.0 T V8 BITURBO
Puissance 560 CV (412 KW)
Cylindrée 3993 cm3
Moteur EA824 / CRDB / CWUB
Année 02/2013 - 04/2018
Références Compatibles 9VA21,F51CNY SR043,F51CNY-SR043,F51CNYSR04
Emplacement Côté Droit
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VA21
F51CNY SR043
F51CNY-SR043
F51CNYSR043
9VA21-WSMTAP00
Codes Moteurs
CRDB
CWUB
CWUC
DDTA
EA824
OEM
079145702N
079145704G
079145704K
079145704R
079145704S
079145722B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI RS6 4.0 T V8 BITURBO 560 CV (412 KW) 02/2013 - 04/2018
AUDI RS6 4.0 T V8 BITURBO 605 CV (445 KW) 02/2013 - 04/2018

Turbo d'origine IHI compatible avec AUDI RS6 (C7) 4.0 T V8 BITURBO 560 CV 9VA21

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre RS6 4.0 T V8 BITURBO 560 CV de 3993 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI RS6 (C7) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 4.0 T V8 BITURBO 560 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI RS6 (C7) (02/2013 - 04/2018) de 560 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour RS6 (C7) 4.0 T V8 BITURBO de 560 CV (412 KW) ?

Un turbo 9VA21 pour RS6 (C7) de 560 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CRDB, CWUB, CWUC, DDTA, EA824, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI RS6 (C7) 4.0 T V8 BITURBO 560 CV 9VA21 :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI RS6 (C7) 4.0 T V8 BITURBO défectueux.

♻️ Avec ce turbo IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9VA21 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI 9VA21 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI 9VA21 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 800,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour AUDI RS6 (C7) 4.0 T V8 BITURBO d'une puissance de 560 CV

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