Turbo pour AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 280 CV IS38

Turbo IHI spécialement conçu pour booster votre AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 280 CV IS38

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux AUDI S3 (8V) (05/2013 - à aujourd'hui) de 280 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les AUDI S3 2.0 TFSI 280 CV de 1984 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur IS38 pour AUDI S3 IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TFSI 280 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI S3 (8V) (05/2013 - à aujourd'hui) de 280 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur S3 (8V) 2.0 TFSI de 280 CV (206 KW) ?

Un turbocompresseur IS38 pour S3 (8V) de 280 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo AUDI S3 (8V) 2.0 TFSI 280 CV IS38 défaillant ?

• Perte notable de puissance ;
• Surconsommation d'Essence ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI IS38 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre AUDI S3 de 280 CV

Offrez à votre S3 (8V) (de 05/2013 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 TFSI de 280 CV (206 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur IS38 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.