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Turbo pour AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI 420 CV 9VA18

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle S7
Version S7 Sportback (4GA / 4GF) [02/2012 - 05/2018]
Motorisation 4.0 TFSI
Puissance 420 CV (309 KW)
Cylindrée 3993 cm3
Moteur CEUC
Année 02/2012 - 03/2015
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VA18
9VA18-WSMTAP00
Codes Moteurs
CEUA
CEUC
CTGA
CTGE
OEM
079145703A
079145703D
079145703E
079145703L
079145703P
079145721
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI S7 4.0 TFSI 420 CV (309 KW) 02/2012 - 03/2015
AUDI S7 4.0 TFSI 450 CV (331 KW) 07/2014 - 05/2018
AUDI A8 4.0 TFSI 420 CV (309 KW) 03/2012 - 12/2014
AUDI A8 4.0 TFSI 435 CV (320 KW) 10/2013 - 12/2015
AUDI S6 4.0 TFSI 420 CV (309 KW) 02/2012 - 09/2018
AUDI S6 4.0 TFSI 450 CV (331 KW) 10/2014 - 09/2018

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI 420 CV 9VA18

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre S7 4.0 TFSI 420 CV de 3993 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 4.0 TFSI 420 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) (02/2012 - 03/2015) de 420 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI de 420 CV (309 KW) ?

Un turbocompresseur 9VA18 pour S7 Sportback (4GA / 4GF) de 420 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CEUA, CEUC, CTGA, CTGE, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI 420 CV 9VA18 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI usé.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une alternative fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9VA18 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9VA18 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI 9VA18 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 1 600,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur IHI pour AUDI S7 Sportback (4GA / 4GF) 4.0 TFSI d'une puissance de 420 CV

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