Marque | AUDI |
Modèle | TT |
Version | TT (8N3) [07/1998 - 06/2006] |
Motorisation | 1.8 T |
Puissance | 240 CV (176 KW) |
Cylindrée | 1781 cm3 |
Moteur | BFV |
Année | 03/2005 - 06/2006 |
Références Compatibles | 5304 970 0023,5304 988 0023,5304-970-0023,5304-988-0023,53049700023,5304988002 |
Energie | Essence |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules AUDI TT 1.8 T 240 CV de 1781 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.8 T 240 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI TT (8N3) (03/2005 - 06/2006) de 240 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbo 5304 988 0023 pour TT (8N3) de 240 CV cassé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur APX, BAM, BFV. Si vous entendez un sifflement étrange ou constatez une perte de la puissance, il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo AUDI TT (8N3) 1.8 T 240 CV 5304 988 0023 :
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Cet article 5304 988 0023 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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