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Turbo pour BMW 114d (F20 / F21) 114D 95 CV 8514266

Turbo pour BMW 114d (F20 / F21) 114D 95 CV 8514266
Turbo pour BMW 114d (F20 / F21) 114D 95 CV 8514266

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 114d (F20 / F21) [11/2012 - 06/2015]
Motorisation 114D
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1496 cm3
Moteur B37 D15 A
Année 07/2015 -
Energie Diesel
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
11658514266
11658514267
40007575
402TN100102
4250476217846
8514266
851426606
851426608
8514267
8514266-WSMTAP00
Codes Moteurs
B37 D15 A
OEM
11658514266
11658514267
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 03/2015 -
BMW Série 1 114D 95 CV (70 KW) 07/2015 -

Turbocompresseur MAHLE spécialement conçu pour optimiser votre BMW 114d (F20 / F21) 114D 95 CV 8514266

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 114d (F20 / F21) (07/2015 - à aujourd'hui) de 95 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les BMW Série 1 114D 95 CV de 1496 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 8514266 pour BMW Série 1 MAHLE

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 114D 95 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 114d (F20 / F21) (07/2015 - à aujourd'hui) de 95 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 114d (F20 / F21) 114D de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo 8514266 pour 114d (F20 / F21) de 95 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B37 D15 A, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW 114d (F20 / F21) 114D 95 CV 8514266 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo MAHLE remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo MAHLE 8514266 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur MAHLE qui améliore les performances de votre BMW Série 1 de 95 CV

Apportez à votre 114d (F20 / F21) (de 07/2015 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 114D de 95 CV (70 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 8514266 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine MAHLE en échange standard ?

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbocompresseur MAHLE ?

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Ne laissez donc pas un turbo endommagé limiter les performances de votre bonne vieille BMW Série 1 Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbo MAHLE d'origine performant à un prix imbattable !

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