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Turbo pour BMW 116d (F21) 116D 116 CV 9VB01

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 116d (F20 / F21) [06/2011 - 02/2015]
Motorisation 116D
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47N
Année 06/2011 - 01/2015
Références Compatibles 9VB01,RHV
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VB01
RHV4
9VB01-WSMTAP00
Codes Moteurs
N47 D20 C
N47N
OEM
11658506722
11658513123
11658518204
11658518205
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 1 118D 143 CV (105 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 2 218D 143 CV (105 KW) 11/2013 - 07/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 4 418D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 16d 116 CV (85 KW) 04/2012 - 06/2015
BMW X1 18d 143 CV (105 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 03/2009 - 06/2015

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les BMW 116d (F20 / F21) 116D 116 CV 9VB01

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 1 116D 116 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour BMW 116d (F20 / F21) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 116D 116 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 116d (F20 / F21) (06/2011 - 01/2015) de 116 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de , tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 116d (F20 / F21) 116D de 116 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 9VB01 pour 116d (F20 / F21) de 116 CV endommagé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur N47 D20 C, N47N. Si vous entendez un son anormal ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 116d (F20 / F21) 116D 116 CV 9VB01 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI 9VB01 combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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