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Turbo pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV 9VB01

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 118d (F20 / F21) [06/2011 - 06/2019]
Motorisation 118D
Puissance 143 CV (105 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47N
Année 06/2011 - 01/2015
Références Compatibles 9VB01,RHV
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VB01
RHV4
9VB01-WSMTAP00
Codes Moteurs
N47 D20 C
N47N
OEM
11658506722
11658513123
11658518204
11658518205
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 1 118D 143 CV (105 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 2 218D 143 CV (105 KW) 11/2013 - 07/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 4 418D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 16d 116 CV (85 KW) 04/2012 - 06/2015
BMW X1 18d 143 CV (105 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 03/2009 - 06/2015

Turbo d'origine IHI compatible avec BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV 9VB01

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 118d (F20 / F21) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 118D 143 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 118d (F20 / F21) (06/2011 - 01/2015) de 143 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 118d (F20 / F21) 118D de 143 CV (105 KW) ?

Un turbo 9VB01 pour 118d (F20 / F21) de 143 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) N47 D20 C, N47N, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV 9VB01 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 118d (F20 / F21) 118D défaillant.

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  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
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