Marque | BMW |
Modèle | Série 1 |
Version | 118d (F20 / F21) [06/2011 - 06/2019] |
Motorisation | 118D |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | B47 D20 A |
Année | 03/2015 - 06/2019 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Série 1 118D 150 CV de 1995 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 118D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbo BMW 118d (F20 / F21) (03/2015 - 06/2019) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbo 5440 970 0039 pour 118d (F20 / F21) de 150 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039 défaillant :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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