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Turbo pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039

Turbo pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039
Turbo pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039
Turbo pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 118d (F20 / F21) [06/2011 - 06/2019]
Motorisation 118D
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 A
Année 03/2015 - 06/2019
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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54409910046
54409980046
5440 970 0039-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658513616
11658513640
11658513641
8513616
8570082D03
8570082E04
8570082F05
8570082J08
8570083
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 1 118D 136 CV (100 KW) 07/2011 - 06/2019
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 -
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 03/2012 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 318D 136 CV (100 KW) 03/2013 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 07/2015 -
BMW Série 4 418D 136 CV (100 KW) 03/2014 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 118d (F20 / F21) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 118D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 118D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW 118d (F20 / F21) (03/2015 - 06/2019) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 118d (F20 / F21) 118D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 5440 970 0039 pour 118d (F20 / F21) de 150 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, N47 D20 C, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 118d (F20 / F21) 118D 150 CV 5440 970 0039 défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 118d (F20 / F21) 118D défaillant.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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