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Turbo pour BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV 814501-5006S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 120d (F20 / F21) [07/2010 - 06/2019]
Motorisation 120D
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 C
Année 07/2011 - 02/2015
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
814501
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814501 5006S
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814501-6
814501-8
8145010006
8145010008
8145015006S
8145015008S
8145016
8145018
814501-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 A
M47 D20 (204D4)
N47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658514664
11658514664D04
8514664
8514664D04
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 06/2010 - 06/2014
BMW Série 5 520D 200 CV (147 KW) 06/2010 - 06/2014
BMW Série 5 520D 184 CV (135 KW) 04/2011 - 02/2017
BMW Série 5 520D 163 CV (120 KW) 07/2012 - 06/2013
BMW Série 1 120D 163 CV (120 KW) 07/2011 - 02/2015
BMW Série 1 120D 184 CV (135 KW) 07/2011 - 02/2015
BMW Série 1 120D 200 CV (147 KW) 07/2011 - 02/2015
BMW Série 2 220D 184 CV (135 KW) 10/2012 - 11/2014
BMW Série 2 220D 200 CV (147 KW) 10/2012 - 11/2014
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 12/2004 - 06/2013
BMW Série 3 320D 177 CV (130 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2010 - 06/2013
BMW Série 3 320D 200 CV (147 KW) 03/2010 - 06/2013
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 04/2011 -
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2011 - 03/2016
BMW Série 3 320D 200 CV (147 KW) 05/2011 - 02/2016
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 03/2013 -
BMW Série 3 320D 184 CV (135 KW) 03/2013 - 07/2015
BMW Série 3 320D 200 CV (147 KW) 05/2013 - 07/2015
BMW Série 4 420D 163 CV (120 KW) 07/2013 -
BMW Série 4 420D 184 CV (135 KW) 07/2013 - 07/2015
BMW Série 4 420D 200 CV (147 KW) 07/2013 - 07/2015
BMW Série 5 518D 163 CV (120 KW) 10/2013 - 02/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW Série 5 518D 143 CV (105 KW) 07/2013 - 06/2014
BMW X1 20d 184 CV (135 KW) 07/2012 - 06/2015
BMW X1 20d 163 CV (120 KW) 03/2010 - 06/2015
BMW X1 20d 177 CV (130 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW X3 18d 136 CV (100 KW) 10/2012 - 03/2014
BMW X3 18d 143 CV (105 KW) 10/2012 - 03/2014
BMW X3 20d 163 CV (120 KW) 09/2010 - 03/2014
BMW X3 20d 184 CV (135 KW) 09/2010 - 03/2014

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV 814501-5006S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 120d (F20 / F21) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 120D 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 120D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 120d (F20 / F21) (07/2011 - 02/2015) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 120d (F20 / F21) 120D de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur 814501-5006S pour 120d (F20 / F21) de 184 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo BMW 120d (F20 / F21) 120D 184 CV 814501-5006S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 120d (F20 / F21) 120D défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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