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Turbo pour BMW 125i (F20 / F21) 125i 224 CV 49477-02404

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 125i (F20 / F21) [07/2010 - 12/2019]
Motorisation 125i
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur B48B20
Année 07/2010 -
Références Compatibles 49477 02401,49477 02402,49477 02403,49477 02404,49477-02401,49477-02402,49477-02403,49477-02404,4947702401,4947702402,4947702403,494770240
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49477 02401
49477 02402
49477 02403
49477 02404
49477-02401
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49477-02404
4947702401
4947702402
4947702403
4947702404
49477-02404-WSMTAP00
Codes Moteurs
B48 B20 A
B48 B20 B
B48B20
OEM
11657637563
11658631891
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120i 184 CV (135 KW) 08/2016 -
BMW Série 1 125i 224 CV (165 KW) 07/2010 -
BMW Série 2 220i 184 CV (135 KW) 11/2013 -
BMW Série 2 230i 252 CV (185 KW) 07/2016 -
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 06/2016 -
BMW Série 3 330i 252 CV (185 KW) 05/2015 -
BMW Série 3 330i 252 CV (185 KW) 06/2016 -
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 01/2015 -
BMW Série 4 420i 184 CV (135 KW) 01/2015 -
BMW Série 4 430i 252 CV (185 KW) 01/2015 -
BMW Série 4 430i 252 CV (185 KW) 01/2015 -
BMW Série 5 530e iPerformance 252 CV (185 KW) 09/2016 - 06/2020
BMW Série 5 530I 252 CV (185 KW) 02/2017 -
BMW Série 7 730i 258 CV (190 KW) 07/2016 - 02/2019
BMW Série 7 730I 2.0 258 CV (190 KW) 02/2016 -

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec BMW 125i (F20 / F21) 125i 224 CV 49477-02404

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre BMW 125i (F20 / F21) (07/2010 - à aujourd'hui) de 224 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 125i (F20 / F21) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 125i 224 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 125i (F20 / F21) (07/2010 - à aujourd'hui) de 224 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 125i (F20 / F21) 125i de 224 CV (165 KW) ?

Un turbocompresseur 49477-02404 pour 125i (F20 / F21) de 224 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) B48 B20 A, B48 B20 B, B48B20, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 125i (F20 / F21) 125i 224 CV 49477-02404 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 125i (F20 / F21) 125i usé.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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