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Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051

Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051
Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051
Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 1
Version 135i Cabriolet (E88) [10/2007 - 12/2013]
Motorisation 135i
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N54 B30 A / N55 B30 A
Année 10/2007 - 10/2013
Emplacement Cylindre 4 - 6
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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49131-07051-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30
N54 B30 A
N54 B30 B
N55 B30 A
OEM
11654564712
116575636
11657563693
11657583865
11657593017
11657593019
11657649291
11657649293
45474321
4564712
7563687
7563687D04
7563687D05
7563693
7563693B04
7563693E05
7583865
7593017
759301704
7593017A01
7593017B02
7593017B03
7593019
759301903
7593019A01
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 1 3.0 340 CV (250 KW) 05/2011 - 10/2012
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 09/2006 - 12/2013
BMW Z4 35i 306 CV (225 KW) 02/2009 - 08/2016
BMW Z4 35is 340 CV (250 KW) 03/2010 - 08/2016
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 1 M140i 340 CV (250 KW) 03/2011 - 06/2012
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 02/2010
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 135i Cabriolet (E88) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 135i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 135i pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 135i Cabriolet (E88) (10/2007 - 10/2013) de 306 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

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Les signes d'une panne de turbo BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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