| Marque | BMW |
| Modèle | Série 1 |
| Version | 135i Cabriolet (E88) [10/2007 - 12/2013] |
| Motorisation | 135i |
| Puissance | 306 CV (225 KW) |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Moteur | N54 B30 A / N55 B30 A |
| Année | 10/2007 - 10/2013 |
| Energie | Essence |
| Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Série 1 135i 306 CV de 2979 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour moteur 135i 306 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo BMW 135i Cabriolet (E88) (10/2007 - 10/2013) de 306 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 49131-07171 pour 135i Cabriolet (E88) de 306 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) N54 B30 A, N54 B30 B, N55 B30 A, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07171 HS :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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