Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 2 |
| Version |
218d Cabriolet (F23) [07/2015 -] |
| Motorisation |
218D |
| Puissance |
150 CV (110 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
B47 D20 A |
| Année |
07/2015 - 09/2020 |
| Références Compatibles |
819976 0007,819976 0010,819976 0012,819976 0021,819976 21,819976 5012S,819976 5014S,819976 5016S,819976 5021S,819976-0007,819976-0010,819976-0012,819976-0021,819976-21,819976-5012S,819976-5014S,819976-5016S,819976-5021S,911445 9001S,911445-9001S,924318 5001S,924318-5001S,8570082L10,81997621,8199760007,8199760010,8199760012,8199760021,8199765012S,8199765014S,8199765016S,8199765021,9114459001S,9243185001S,11658570082,11658570083,GTD1752VRK |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 11/2011 - 06/2019
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220 d 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X4 20d 163 CV (120 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 07/2020
BMW X1 sDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2015 - 05/2022
BMW X1 xDrive 20 d 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2022
BMW X2 sDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2018 - 10/2023
BMW X2 xDrive 20 d 190 CV (140 KW) 11/2017 - 10/2023
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 09/2020
BMW Série 4 420D 163 CV (120 KW) 11/2013 - 07/2020
BMW Série 4 420D 205 CV (151 KW) 07/2015 - 07/2020
BMW Série 4 420D 163 CV (120 KW) 03/2014 - 12/2020
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2015 - 09/2020
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2015 - 09/2020
Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 150 CV 819976-5021S
💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre BMW 218d Cabriolet (F23) (07/2015 - 09/2020) de 150 CV
Ce turbo est spécialement conçu pour les BMW Série 2 218D 150 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.
🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 819976-5021S pour BMW Série 2 Garrett
Le rôle de ce turbo pour moteur 218D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbocompresseur BMW 218d Cabriolet (F23) (07/2015 - 09/2020) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
🛑 Quand faut-il changer votre turbo 218d Cabriolet (F23) 218D de 150 CV (110 KW) ?
Un turbocompresseur 819976-5021S pour 218d Cabriolet (F23) de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, B47 D20 A, N47 D20 C, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 150 CV 819976-5021S défaillant ?
- Diminution de la puissance ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.
Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.
♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2026
Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 819976-5021S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 418,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.
🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre BMW Série 2 de 150 CV
Offrez à votre 218d Cabriolet (F23) (de 07/2015 - 09/2020), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement.
Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 218D de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.
- Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
- Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
- Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 819976-5021S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?
En 2026, rejoignez les milliers de conducteurs qui nous font confiance.
Chez AlsaPièces, nous vous garantissons une expérience d’achat efficace, des produits BMW conçus pour durer et un accompagnement pro à votre écoute :
- 🤝 À votre service depuis 2018 ;
- ⚡ Des prix défiant toute concurrence sur les pièces auto d'origine Garrett : profitez d'une pièce efficace à un prix accessible ;
- ✔️ Seringue d'amorçage gratuite ;
- 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
- 🔒 Conduisez votre BMW l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbocompresseur 819976-5021S ;
- 🚚 Livraison accélérée sous 24/48h avec livraison en Point Retrait ou à Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort (le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
- 💳 Profitez du paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : réglez votre turbo pas cher en 2, 3 ou 4 fois, en toute sérénité.
💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbo Garrett ?
Donnez une seconde vie à vos pièces : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'un envoi rapide si vous avez réglé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce 819976-5021S. Une démarche facile, avantageuse et responsable. Explications
:
- Vous payez la consigne ? Votre colis est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce ;
- Vous désirez ne pas régler la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre pièce endommagée et nous vous envoyons rapidement la nouvelle pièce.
Besoin d'aide ? Contactez notre équipe au ☎️ 03.88.55.24.55.
Ne laissez pas un turbocompresseur en mauvais état diminuer les performances de votre bonne vieille BMW Série 2 Diesel en 2026. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur Garrett d'origine de qualité à un prix imbattable !
Mon compte