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Turbo pour BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066

Turbo pour BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066
Turbo pour BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066
Turbo pour BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 218d Active Tourer (F45) [01/2013 - 10/2021]
Motorisation 218D
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 01/2013 - 10/2021
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1631 970 0013
1631 970 0022
1631 970 0060
1631 970 0066
1631 971 0066
1631 988 0066
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16319880066
2101779
1631 988 0066-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658591188
11658591189
8591188
8591189
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 218d Active Tourer (F45) (01/2013 - 10/2021) de 150 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les BMW Série 2 218D 150 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1631 988 0066 pour BMW Série 2 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 218D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 218D pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 218d Active Tourer (F45) (01/2013 - 10/2021) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 218d Active Tourer (F45) 218D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 1631 988 0066 pour 218d Active Tourer (F45) de 150 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 150 CV 1631 988 0066 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1631 988 0066 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 750,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre BMW Série 2 de 150 CV

Offrez à votre 218d Active Tourer (F45) (de 01/2013 - 10/2021), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 218D de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1631 988 0066 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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