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Turbo pour BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 150 CV 5440 988 0024

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 218d Gran Tourer (F46) [07/2014 -]
Motorisation 218D
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 07/2014 -
Références Compatibles 5440 970 0024,5440 988 0024,5440-970-0024,5440-988-0024,54409700024,5440988002
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5440 970 0024
5440 970 0031
5440 970 0033
5440 970 0038
5440 970 0041
5440 970 0043
5440 971 0043
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54409710043
54409880024
54409880043
5440 988 0024-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47C20
OEM
11658513635
11658513636
8513635
8513636
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 150 CV (110 KW) 01/2014 - 06/2022
MINI Clubman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2014 -
MINI Countryman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2015 -
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X2 18d 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 18d 136 CV (100 KW) 03/2018 - 10/2023

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 150 CV 5440 988 0024

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 218d Gran Tourer (F46) (07/2014 - à aujourd'hui) de 150 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 2 218D 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 5440 988 0024 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 218D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 218d Gran Tourer (F46) (07/2014 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 218d Gran Tourer (F46) 218D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0024 pour 218d Gran Tourer (F46) de 150 CV endommagé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur B47 C20 A, B47 C20 B, B47C20. Si vous entendez un son anormal ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 150 CV 5440 988 0024 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 5440 988 0024 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 988 0024 garantit durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 5440 988 0024 est minutieusement inspecté pour une performance supérieure.

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