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Turbo pour BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024

Turbo pour BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024
Turbo pour BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024
Turbo pour BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 218d Gran Tourer (F46) [07/2014 -]
Motorisation 218D
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 07/2014 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5440 970 0024
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5440 988 0024-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47C20
OEM
11658513635
11658513636
8513635
8513636
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 150 CV (110 KW) 01/2014 - 06/2022
MINI Clubman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2014 -
MINI Countryman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 02/2015 -
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 01/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 07/2014 -
BMW X2 18d 150 CV (110 KW) 03/2018 - 10/2023
BMW X2 18d 136 CV (100 KW) 03/2018 - 10/2023

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 218d Gran Tourer (F46) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 218D 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 218D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 218d Gran Tourer (F46) (07/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 218d Gran Tourer (F46) 218D de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0024 pour 218d Gran Tourer (F46) de 136 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, B47C20, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D 136 CV 5440 988 0024 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 218d Gran Tourer (F46) 218D en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution fiable et avantageuse en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 988 0024 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 5440 988 0024 est soigneusement testé pour une performance optimale.

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  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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