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Turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S

Turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S
Turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S
Turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S
Turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 220d Gran Tourer (F46) [09/2014 -]
Motorisation 220D
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 09/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
819977
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819977-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658570080
11658570080F06
11658570080G07
8570080
8570080F06
8570080G07
8570080H08
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 09/2014 -
BMW X1 20d 190 CV (140 KW) 11/2014 -
MINI Mini 2.0 Cooper SD 170 CV (125 KW) 09/2013 -
MINI Mini 2.0 Cooper SD 170 CV (125 KW) 06/2014 -
MINI Clubman 2.0 Cooper D 150 CV (110 KW) 12/2014 -
MINI Clubman 2.0 Cooper SD 190 CV (140 KW) 02/2015 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper SD 170 CV (125 KW) 05/2015 -
MINI Countryman 2.0 Cooper SD 190 CV (140 KW) 10/2016 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 220d Gran Tourer (F46) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 220D 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 220d Gran Tourer (F46) (09/2014 - à aujourd'hui) de 190 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 220d Gran Tourer (F46) 220D de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 819977-5013S pour 220d Gran Tourer (F46) de 190 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D 190 CV 819977-5013S à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
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🔧 Les avantages du turbo Garrett pour BMW 220d Gran Tourer (F46) 220D d'une puissance de 190 CV

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