Marque | BMW |
Modèle | Série 2 |
Version | 220i Active Tourer (F45) [03/2014 - 12/2021] |
Motorisation | 220i |
Puissance | 192 CV (141 KW) |
Cylindrée | 1998 cm3 |
Moteur | B48 A20 A / B48 A20 F |
Année | 03/2014 - 12/2021 |
Références Compatibles | 49477 02205,49477 02224,49477-02205,49477-02224,4947702205,494770222 |
Energie | Essence |
Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Série 2 220i 192 CV de 1998 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour moteur 220i 192 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo BMW 220i Active Tourer (F45) (03/2014 - 12/2021) de 192 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbo 49477-02224 pour 220i Active Tourer (F45) de 192 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B46 A20 A, B48 A20 A, B48A20, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo BMW 220i Active Tourer (F45) 220i 192 CV 49477-02224 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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