Marque | BMW |
Modèle | Série 2 |
Version | 220i Gran Tourer (F46) [03/2015 - ] |
Motorisation | 220i |
Puissance | 192 CV (141 KW) |
Cylindrée | 1998 cm3 |
Moteur | B48 A20 A |
Année | 03/2015 - |
Références Compatibles | 49477 02205,49477 02224,49477-02205,49477-02224,4947702205,494770222 |
Energie | Essence |
Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Série 2 220i 192 CV de 1998 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 220i 192 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbocompresseur BMW 220i Gran Tourer (F46) (03/2015 - à aujourd'hui) de 192 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 49477-02224 pour 220i Gran Tourer (F46) de 192 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) B46 A20 A, B48 A20 A, B48A20, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur BMW 220i Gran Tourer (F46) 220i 192 CV 49477-02224 défaillant :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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