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Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077

Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077
Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077
Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 225d Coupé (F22 / F87) [11/2013 - ]
Motorisation 225D
Puissance 218 CV (160 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 D
Année 01/2014 -
Références Compatibles 5316 970 0069,5316 970 0073,5316 970 0077,5316 971 0077,5316 998 0077,5316-970-0069,5316-970-0073,5316-970-0077,5316-971-0077,5316-998-0077,53169700069,53169700073,53169700077,53169710077,5316998007
Energie Diesel
Carrosserie Coupé
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5316 970 0031
5316 970 0063
5316 970 0069
5316 970 0073
5316 970 0077
5316 971 0031
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5316 971 0073
5316 988 0031
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53169980031
53169980063
53169980069
53169980073
53169980077
5316 988 0077-WSMTAP00
Codes Moteurs
N47 D20 D
OEM
11654730581
11654748257
11657823257
11657823258
4730581
4748257
7823257
7823258
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125D 218 CV (160 KW) 08/2011 -
BMW Série 2 225D 218 CV (160 KW) 01/2014 -
BMW Série 3 325D 218 CV (160 KW) 07/2012 - 02/2016
BMW Série 4 425D 218 CV (160 KW) 01/2014 -
BMW Série 5 525D 218 CV (160 KW) 02/2011 -
BMW X1 25d 218 CV (160 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW X5 25d 218 CV (160 KW) 12/2013 - 07/2015
BMW Série 1 125D 211 CV (155 KW) 12/2011 -
BMW Série 3 325D 218 CV (160 KW) 03/2013 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 225d Coupé (F22 / F87) (01/2014 - à aujourd'hui) de 218 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Série 2 225D 218 CV de 1995 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 225D 218 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 225d Coupé (F22 / F87) (01/2014 - à aujourd'hui) de 218 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 225d Coupé (F22 / F87) 225D de 218 CV (160 KW) ?

Un turbo 5316 988 0077 pour 225d Coupé (F22 / F87) de 218 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) N47 D20 D, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 218 CV 5316 988 0077 HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D défaillant.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5316 988 0077 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0077 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0077 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D d'une puissance de 218 CV

Apportez à votre 225d Coupé (F22 / F87) (de 01/2014 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 225D de 218 CV (160 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5316 988 0077 est soigneusement contrôlé pour une durabilité maximale.

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