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Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S

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Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S
Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S
Turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 2
Version 225d Coupé (F22 / F87) [11/2013 - ]
Motorisation 225D
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B
Année 07/2015 - 05/2019
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
B47 D20 B
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125D 224 CV (165 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 05/2019
BMW Série 2 225D 224 CV (165 KW) 07/2015 - 05/2019
BMW Série 3 325D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW)
BMW Série 4 425D 224 CV (165 KW) 03/2016 - 02/2018
BMW X5 25d sDrive 231 CV (170 KW) 08/2015 - 07/2018
BMW X5 25d xDrive 231 CV (170 KW) 08/2015 - 07/2018

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 225d Coupé (F22 / F87) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 225D 224 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 225d Coupé (F22 / F87) (07/2015 - 05/2019) de 224 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 225d Coupé (F22 / F87) 225D de 224 CV (165 KW) ?

Un turbo 833716-5005S pour 225d Coupé (F22 / F87) de 224 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) B47 D20 B, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D 224 CV 833716-5005S à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 225d Coupé (F22 / F87) 225D défectueux.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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