Turbo pour BMW 316d (G20 / G80 / G28) 316D Mild-Hybrid 122 CV 1745 988 0006

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les BMW 316d (G20 / G80 / G28) 316D Mild-Hybrid 122 CV 1745 988 0006

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 3 316D Mild-Hybrid 122 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour BMW 316d (G20 / G80 / G28) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 316D Mild-Hybrid 122 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 316D Mild-Hybrid pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW 316d (G20 / G80 / G28) (08/2020 - à aujourd'hui) de 122 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 316d (G20 / G80 / G28) 316D Mild-Hybrid de 122 CV (90 KW) ?

Un turbocompresseur 1745 988 0006 pour 316d (G20 / G80 / G28) de 122 CV endommagé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur B47 D20 A, B47 D20 B. Si vous entendez un sifflement anormal ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo BMW 316d (G20 / G80 / G28) 316D Mild-Hybrid 122 CV 1745 988 0006 :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 1745 988 0006 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 988 0006 combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

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• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel / Hybride ;
• Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Performance assurée : chaque produit 1745 988 0006 est minutieusement contrôlé pour une efficacité optimale.