Marque | BMW |
Modèle | Série 3 |
Version | 318 Tds (E36) [01/1995 - 10/1999] |
Motorisation | 318TDS |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1665 cm3 |
Moteur | M41 D17 (174T1) |
Année | 01/1995 - 10/1999 |
Références Compatibles | 454093 0001,454093 0002,454093 0003,454093 5004S,454093-0001,454093-0002,454093-0003,454093-5004S,4540930001,4540930002,4540930003,4540935004 |
Energie | Diesel |
FAP | Non |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Série 3 318TDS 90 CV de 1665 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 318TDS 90 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Un turbocompresseur BMW 318 Tds (E36) (01/1995 - 10/1999) de 90 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 454093-5004S pour 318 Tds (E36) de 90 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) M41 D17 (174T1), vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo BMW 318 Tds (E36) 318TDS 90 CV 454093-5004S HS :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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