Turbo pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 136 CV 1745 988 0006

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 136 CV 1745 988 0006

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Série 3 318D Mild-Hybrid 136 CV de 1995 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 318D Mild-Hybrid 136 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 318D Mild-Hybrid pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 318d (G20 / G80 / G28) (04/2020 - à aujourd'hui) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 1745 988 0006 pour 318d (G20 / G80 / G28) de 136 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 D20 B, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 136 CV 1745 988 0006 :

• Baisse de la performance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 1745 988 0006 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 988 0006 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 988 0006 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 807,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid d'une puissance de 136 CV

Apportez à votre 318d (G20 / G80 / G28) (de 04/2020 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 318D Mild-Hybrid de 136 CV (100 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel / Hybride ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 1745 988 0006 est scrupuleusement testé pour une fiabilité accrue.