Turbo pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 150 CV 1631 988 0052

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 150 CV 1631 988 0052

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre BMW 318d (G20 / G80 / G28) (04/2020 - à aujourd'hui) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Série 3 318D Mild-Hybrid 150 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel / Hybride moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 318D Mild-Hybrid 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 318d (G20 / G80 / G28) (04/2020 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel / Hybride, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 1631 988 0052 pour 318d (G20 / G80 / G28) de 150 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 D20 B, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid 150 CV 1631 988 0052 défaillant :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de Diesel / Hybride ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 1631 988 0052 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1631 988 0052 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1631 988 0052 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 712,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour BMW 318d (G20 / G80 / G28) 318D Mild-Hybrid d'une puissance de 150 CV

Apportez à votre 318d (G20 / G80 / G28) (de 04/2020 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 318D Mild-Hybrid de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel / Hybride ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 1631 988 0052 est minutieusement inspecté pour une performance optimale.