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Turbo pour BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01

Turbo pour BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01
Turbo pour BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01
Turbo pour BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01
Turbo pour BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 318d GT (F34) [02/2012 - 06/2015]
Motorisation 318D
Puissance 143 CV (105 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47N
Année 02/2012 - 03/2015
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
9VB01
RHV4
9VB01-WSMTAP00
Codes Moteurs
N47 D20 C
N47N
OEM
11658506722
11658513123
11658518204
11658518205
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 1 118D 143 CV (105 KW) 06/2011 - 01/2015
BMW Série 2 218D 143 CV (105 KW) 11/2013 - 07/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 4 418D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 16d 116 CV (85 KW) 04/2012 - 06/2015
BMW X1 18d 143 CV (105 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW Série 3 316D 116 CV (85 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW Série 3 318D 143 CV (105 KW) 02/2012 - 03/2015
BMW X1 18d 136 CV (100 KW) 03/2009 - 06/2015

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW 318d GT (F34) (02/2012 - 03/2015) de 143 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures BMW Série 3 318D 143 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 9VB01 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 318D 143 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 318D pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo BMW 318d GT (F34) (02/2012 - 03/2015) de 143 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 318d GT (F34) 318D de 143 CV (105 KW) ?

Un turbocompresseur 9VB01 pour 318d GT (F34) de 143 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur N47 D20 C, N47N. Si vous détectez un sifflement suspect ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 318d GT (F34) 318D 143 CV 9VB01 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 9VB01 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI 9VB01 allie durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 9VB01 est minutieusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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  • ⚡ Un excellent rapport qualité-prix sur les turbos d'origine IHI : profitez d'un turbocompresseur efficace à un tarif abordable ;
  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse dans votre commande ;
  • 🔄 14 jours pour changer d'avis et nous renvoyer votre article ;
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  1. Vous réglez la consigne ? Votre commande est expédiée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce ;
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Vous désirez en savoir plus ? N'hésitez pas à nous contacter au ☎️ 03.88.55.24.55 pour vous aider dans votre achat.

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