Marque | BMW |
Modèle | Série 3 |
Version | 320d (E46) [04/1998 - 05/2005] |
Motorisation | 320D |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | M47 D20 (204D4) |
Année | 09/2001 - 02/2005 |
Références Compatibles | 717478 2/1,717478 4/3,717478 6/5,717478-2/1,717478-4/3,717478-6/5,7174782/1,7174784/3,7174786/5,750431 0009,750431 5012S,750431 5013S,750431 9012S,750431 9013S,750431-0009,750431-5012S,750431-5013S,750431-9012S,750431-9013S,7504310009,7504315012S,75043150 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Série 3 320D 150 CV de 1995 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 320D 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 320d (E46) (09/2001 - 02/2005) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 750431-5013S pour 320d (E46) de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) M47 D20 (204D4), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo BMW 320d (E46) 320D 150 CV 750431-5013S défaillant :
Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 320d (E46) 320D défaillant.
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 750431-5013S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.
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