Caractéristiques techniques
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 3 |
| Version |
320d (G20 / G80 / G28) [01/2018 - ] |
| Motorisation |
320D |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
B47 D20 B |
| Année |
01/2018 - 02/2020 |
| Energie |
Diesel |
| Type de suralimentation |
BITURBO |
| Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
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Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D 163 CV 1745 988 0006
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 320D 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 320D pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 320d (G20 / G80 / G28) (01/2018 - 02/2020) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.
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- Baisse de la performance du moteur ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.
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