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Turbo pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

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Turbo pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006
Turbo pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006
Turbo pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 320d (G20 / G80 / G28) [01/2018 - ]
Motorisation 320D Mild-Hybrid
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B / JA1
Année 03/2020 -
Energie Diesel / Hybride
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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2101782
1745 988 0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 A
B47 D20 B
OEM
1165 8587539
1165 8587540
11658587539
11658587540
8587539
8587540
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 6 620D 190 CV (140 KW) 07/2018 - 06/2020
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BMW X3 18d sDrive Mild-Hybrid 150 CV (110 KW) 07/2020 -
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Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 320D Mild-Hybrid 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur BMW 320d (G20 / G80 / G28) (03/2020 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

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Un turbocompresseur 1745 988 0006 pour 320d (G20 / G80 / G28) de 163 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 D20 B, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006 défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 988 0006 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 807,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour BMW 320d (G20 / G80 / G28) 320D Mild-Hybrid d'une puissance de 163 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel / Hybride garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel / Hybride ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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