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Turbo pour BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

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Turbo pour BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006
Turbo pour BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006
Turbo pour BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 320d Touring (G21 / G81) [07/2019 - ]
Motorisation 320D Mild-Hybrid
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B / JA1
Année 03/2020 -
Energie Diesel / Hybride
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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2101782
1745 988 0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 D20 A
B47 D20 B
OEM
1165 8587539
1165 8587540
11658587539
11658587540
8587539
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 3 320D Mild-Hybrid 190 CV (140 KW) 03/2020 -
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BMW Série 3 316D 122 CV (90 KW) 01/2020 -
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BMW Série 3 318D 150 CV (110 KW) 01/2019 - 07/2020
BMW Série 3 318D Mild-Hybrid 136 CV (100 KW) 08/2020 -
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BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2019 - 02/2020
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BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 09/2016 - 06/2023
BMW Série 5 520D Mild-Hybrid 163 CV (120 KW) 01/2019 - 06/2023
BMW Série 5 520D Mild-Hybrid 190 CV (140 KW) 01/2019 - 06/2023
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2018 - 06/2020
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BMW Série 5 520D 163 CV (120 KW) 06/2016 - 06/2023
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BMW Série 6 620D 190 CV (140 KW) 07/2018 - 06/2020
BMW Série 6 620D Mild-Hybrid 163 CV (120 KW) 07/2020 -
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BMW X3 18d sDrive Mild-Hybrid 150 CV (110 KW) 07/2020 -
BMW X3 20d xDrive 190 CV (140 KW) 08/2017 -
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Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW 320d Touring (G21 / G81) (03/2020 - à aujourd'hui) de 163 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les BMW Série 3 320D Mild-Hybrid 163 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1745 988 0006 pour BMW Série 3 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 320D Mild-Hybrid 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 320D Mild-Hybrid pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 320d Touring (G21 / G81) (03/2020 - à aujourd'hui) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel / Hybride, tout en offrant une conduite plus optimale.

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Un turbocompresseur 1745 988 0006 pour 320d Touring (G21 / G81) de 163 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B47 D20 A, B47 D20 B, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo BMW 320d Touring (G21 / G81) 320D Mild-Hybrid 163 CV 1745 988 0006 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel / Hybride ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1745 988 0006 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 807,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel / Hybride ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1745 988 0006 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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