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Turbo pour BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 184 CV 49477-02058

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 320i (F30 / F31 / F80) [04/2011 - 06/2019]
Motorisation 320i
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur N20 B20 A / N20 B20 D / N20 B20 B
Année 04/2011 - 06/2015
Références Compatibles 49477 02003,49477 02004,49477 02051,49477 02055,49477 02056,49477 02057,49477 02058,49477-02003,49477-02004,49477-02051,49477-02055,49477-02056,49477-02057,49477-02058,4947702003,4947702004,4947702051,4947702055,4947702056,4947702057,4947702058,49U77 0201
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49477 02000
49477 02001
49477 02002
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49U7702003
49U7702016
49477-02058-WSMTAP00
Codes Moteurs
N20 B20 A
N20 B20 B
N20 B20 D
N26 B20 A
OEM
11657588938
11657635803
11657635863
7588938
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7635863
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125i 218 CV (160 KW) 03/2012 - 11/2017
BMW Série 3 320i 184 CV (135 KW) 04/2011 - 06/2015
BMW Série 3 328i 245 CV (180 KW) 04/2011 - 10/2018
BMW Série 5 520i 184 CV (135 KW) 10/2010 - 02/2017
BMW Série 5 528i 245 CV (180 KW) 09/2011 - 02/2017
BMW X1 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 06/2015
BMW X1 28i 245 CV (180 KW) 04/2011 - 06/2015
BMW X3 28i 245 CV (180 KW) 04/2012 - 08/2017
BMW Z4 20i 184 CV (135 KW) 09/2011 - 08/2016
BMW Z4 28i 245 CV (180 KW) 09/2011 - 08/2016
BMW Série 5 520i 163 CV (120 KW) 09/2011 - 10/2016
BMW X3 20i 184 CV (135 KW) 10/2011 - 08/2017

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 184 CV 49477-02058

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux BMW 320i (F30 / F31 / F80) (04/2011 - 06/2015) de 184 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 320i (F30 / F31 / F80) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 320i 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 320i (F30 / F31 / F80) (04/2011 - 06/2015) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 320i (F30 / F31 / F80) 320i de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 49477-02058 pour 320i (F30 / F31 / F80) de 184 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 184 CV 49477-02058 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i usé.

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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