Marque | BMW |
Modèle | Série 3 |
Version | 320i (F30 / F31 / F80) [04/2011 - 06/2019] |
Motorisation | 320i |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Moteur | N13 B16 A |
Année | 04/2012 - 06/2016 |
Energie | Essence |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules BMW Série 3 320i 170 CV de 1598 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 320i 170 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 320i (F30 / F31 / F80) (04/2012 - 06/2016) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 820021-5001S pour 320i (F30 / F31 / F80) de 170 CV défectueux peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur N13 B16 A. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 170 CV 820021-5001S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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