Marque | BMW |
Modèle | Série 3 |
Version | 320td Compact (E46) [09/2001 - 02/2005] |
Motorisation | 320TD |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | M47 D20 (204D4) |
Année | 09/2001 - 02/2005 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux BMW Série 3 320TD 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 320TD 150 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 320td Compact (E46) (09/2001 - 02/2005) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 731877-5010S pour 320td Compact (E46) de 150 CV usé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M47 D20 (204D4). Si vous détectez un bruit inhabituel ou constatez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo BMW 320td Compact (E46) 320TD 150 CV 731877-5010S :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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