Turbo pour BMW 324 TD Touring (E30) 324TD 116 CV 49177-06400

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Turbo pour BMW 324 TD Touring (E30) 324TD 116 CV 49177-06400
Turbo pour BMW 324 TD Touring (E30) 324TD 116 CV 49177-06400

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 324 TD Touring (E30) [01/1988 - 06/1993]
Motorisation 324TD
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 2426 cm3
Moteur M21D24 (246TB)
Année 01/1988 - 06/1993
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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49177-06400-WSMTAP00
Codes Moteurs
M51D25
M51D25 (256T1)
OEM
11652241925
11652242135
11652242463
11652242766
11652243037
11652243043
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 325TD 116 CV (85 KW) 09/1991 - 02/1998
BMW Série 5 525TD 116 CV (85 KW) 03/1993 - 01/1997
BMW Série 3 324D 116 CV (85 KW) 09/1987 - 08/1981
BMW Série 3 324TD 116 CV (85 KW) 01/1988 - 06/1993
BMW Série 5 525TD 116 CV (85 KW) 01/1997 - 06/2003
BMW Série 5 525TD 116 CV (85 KW) 03/1993 - 07/1996

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre BMW 324 TD Touring (E30) 324TD 116 CV 49177-06400

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Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les BMW Série 3 324TD 116 CV de 2426 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49177-06400 pour BMW Série 3 Mitsubishi

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 324TD 116 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 324TD pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 324 TD Touring (E30) (01/1988 - 06/1993) de 116 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 324 TD Touring (E30) 324TD de 116 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 49177-06400 pour 324 TD Touring (E30) de 116 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M51D25, M51D25 (256T1), vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur BMW 324 TD Touring (E30) 324TD 116 CV 49177-06400 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une solution sûre et avantageuse en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49177-06400 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 266,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Mitsubishi qui améliore les performances de votre BMW Série 3 de 116 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49177-06400 a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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