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Turbo pour BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S

Turbo pour BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S
Turbo pour BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S
Turbo pour BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 325d Cabriolet (E93) [03/2007 - 12/2013]
Motorisation 325D
Puissance 197 CV (145 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur M57 D30 (306D3)
Année 03/2007 - 12/2010
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
758352 0005
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758352-5026S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D30 (306D3)
OEM
11657796311108
11657796311E
11657796311H07
11657796311J09
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11657796311M12
11657796312
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11657796312P15
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 02/2010
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 09/2005 - 09/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 09/2005 - 08/2008
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 03/2007 - 12/2010
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 06/2012
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 06/2012
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 03/2006 - 08/2008
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 12/2004 - 08/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 03/2006 - 08/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 09/2005 - 06/2012

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux BMW 325d Cabriolet (E93) (03/2007 - 12/2010) de 197 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Série 3 325D 197 CV de 2993 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 325d Cabriolet (E93) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 325D 197 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 325D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 325d Cabriolet (E93) (03/2007 - 12/2010) de 197 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 325d Cabriolet (E93) 325D de 197 CV (145 KW) ?

Un turbo 758352-5026S pour 325d Cabriolet (E93) de 197 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) M57 D30 (306D3), vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 325d Cabriolet (E93) 325D 197 CV 758352-5026S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 325d Cabriolet (E93) 325D en panne.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 758352-5026S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 758352-5026S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 758352-5026S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour BMW 325d Cabriolet (E93) 325D d'une puissance de 197 CV

Apportez à votre 325d Cabriolet (E93) (de 03/2007 - 12/2010), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 325D de 197 CV (145 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 758352-5026S est scrupuleusement inspecté pour une durabilité maximale.

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