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Turbo pour BMW 325d (F30 / F31 / F80) 325D 218 CV 5316 988 0077

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Turbo pour BMW 325d (F30 / F31 / F80) 325D 218 CV 5316 988 0077

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 325d (F30 / F31 / F80) [07/2012 - 02/2016]
Motorisation 325D
Puissance 218 CV (160 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N47 D20 D
Année 07/2012 - 02/2016
Références Compatibles 5316 970 0069,5316 970 0073,5316 970 0077,5316 971 0077,5316 998 0077,5316-970-0069,5316-970-0073,5316-970-0077,5316-971-0077,5316-998-0077,53169700069,53169700073,53169700077,53169710077,5316998007
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5316 970 0031
5316 970 0063
5316 970 0069
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53169980077
5316 988 0077-WSMTAP00
Codes Moteurs
N47 D20 D
OEM
11654730581
11654748257
11657823257
11657823258
4730581
4748257
7823257
7823258
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 125D 218 CV (160 KW) 08/2011 -
BMW Série 2 225D 218 CV (160 KW) 01/2014 -
BMW Série 3 325D 218 CV (160 KW) 07/2012 - 02/2016
BMW Série 4 425D 218 CV (160 KW) 01/2014 -
BMW Série 5 525D 218 CV (160 KW) 02/2011 -
BMW X1 25d 218 CV (160 KW) 10/2009 - 06/2015
BMW X5 25d 218 CV (160 KW) 12/2013 - 07/2015
BMW Série 1 125D 211 CV (155 KW) 12/2011 -
BMW Série 3 325D 218 CV (160 KW) 03/2013 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec BMW 325d (F30 / F31 / F80) 325D 218 CV 5316 988 0077

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 325d (F30 / F31 / F80) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 325D 218 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur BMW 325d (F30 / F31 / F80) (07/2012 - 02/2016) de 218 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 325d (F30 / F31 / F80) 325D de 218 CV (160 KW) ?

Un turbocompresseur 5316 988 0077 pour 325d (F30 / F31 / F80) de 218 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) N47 D20 D, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 325d (F30 / F31 / F80) 325D 218 CV 5316 988 0077 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 325d (F30 / F31 / F80) 325D défaillant.

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Chez AlsaPièces, ce turbo 5316 988 0077 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5316 988 0077 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5316 988 0077 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 5316 988 0077 est soigneusement contrôlé pour une efficacité accrue.

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