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Turbo pour BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S

Turbo pour BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S
Turbo pour BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S
Turbo pour BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 325d Touring (E91) [09/2006 - 12/2013]
Motorisation 325D
Puissance 197 CV (145 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur M57 D30 (306D3)
Année 09/2006 - 06/2012
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
758352 0005
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758352-5026S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D30 (306D3)
OEM
11657796311108
11657796311E
11657796311H07
11657796311J09
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11657796311M12
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 02/2010
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 09/2005 - 09/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 09/2005 - 08/2008
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 03/2007 - 12/2010
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 06/2012
BMW Série 3 325D 197 CV (145 KW) 09/2006 - 06/2012
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 03/2006 - 08/2008
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 12/2004 - 08/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 03/2006 - 08/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 09/2005 - 06/2012

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux BMW 325d Touring (E91) (09/2006 - 06/2012) de 197 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Série 3 325D 197 CV de 2993 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 325d Touring (E91) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 325D 197 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo BMW 325d Touring (E91) (09/2006 - 06/2012) de 197 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 325d Touring (E91) 325D de 197 CV (145 KW) ?

Un turbo 758352-5026S pour 325d Touring (E91) de 197 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M57 D30 (306D3), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo BMW 325d Touring (E91) 325D 197 CV 758352-5026S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo BMW 325d Touring (E91) 325D en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 758352-5026S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour BMW 325d Touring (E91) 325D d'une puissance de 197 CV

Apportez à votre 325d Touring (E91) (de 09/2006 - 06/2012), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 325D de 197 CV (145 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 758352-5026S est scrupuleusement vérifié pour une efficacité accrue.

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