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Turbo pour BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD 204 CV 728989-5019S

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Turbo pour BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD 204 CV 728989-5019S
Turbo pour BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD 204 CV 728989-5019S

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 330Cd Cabriolet (E46) [03/2003 - 12/2007]
Motorisation 330CD
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur M57 D30 (306D2)
Année 03/2003 - 12/2007
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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728989-5019S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M57 D30 (306D2)
OEM
11657790326
11657790326G
11657790326H
11657790326K08
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 330D 204 CV (150 KW) 03/2003 - 02/2005
BMW Série 3 330XD 204 CV (150 KW) 08/2002 - 05/2005
BMW X3 3.0D 204 CV (150 KW) 01/2004 - 08/2005
BMW Série 3 330CD 204 CV (150 KW) 03/2003 - 12/2007

Turbo d'origine Garrett compatible avec BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD 204 CV 728989-5019S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW 330Cd Cabriolet (E46) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 330CD 204 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 330CD pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo BMW 330Cd Cabriolet (E46) (03/2003 - 12/2007) de 204 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 330Cd Cabriolet (E46) 330CD de 204 CV (150 KW) ?

Un turbo 728989-5019S pour 330Cd Cabriolet (E46) de 204 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) M57 D30 (306D2), vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD 204 CV 728989-5019S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 330Cd Cabriolet (E46) 330CD en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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