Turbo pour BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D 258 CV 806094-5007S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D 258 CV 806094-5007S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) (01/2012 - à aujourd'hui) de 258 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Série 3 330D 258 CV de 2993 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 330D 258 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) (01/2012 - à aujourd'hui) de 258 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D de 258 CV (190 KW) ?

Un turbocompresseur 806094-5007S pour 330d (F30 / F31 / F80 / F34) de 258 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) N57 D30 A, N57N, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D 258 CV 806094-5007S :

• Baisse de la performance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D défaillant.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 806094-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 806094-5007S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 806094-5007S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour BMW 330d (F30 / F31 / F80 / F34) 330D d'une puissance de 258 CV

Apportez à votre 330d (F30 / F31 / F80 / F34) (de 01/2012 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 330D de 258 CV (190 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 806094-5007S est rigoureusement vérifié pour une fiabilité supérieure.