Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 3 |
Version |
330xd Touring (E91) [09/2005 - 06/2012] |
Motorisation |
330XD |
Puissance |
245 CV (180 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
N57 D30 A |
Année |
01/2009 - 06/2012 |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Break |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour BMW 330xd Touring (E91) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 330XD 245 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbocompresseur BMW 330xd Touring (E91) (01/2009 - 06/2012) de 245 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.
🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 330xd Touring (E91) 330XD de 245 CV (180 KW) ?
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Signes d'un turbocompresseur BMW 330xd Touring (E91) 330XD 245 CV 777853-5013S à remplacer :
- Diminution de la performance du moteur ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.
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- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
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