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Turbo pour BMW 335i Cabriolet (E93) 335i 306 CV 49131-07161

Turbo pour BMW 335i Cabriolet (E93) 335i 306 CV 49131-07161
Turbo pour BMW 335i Cabriolet (E93) 335i 306 CV 49131-07161
Turbo pour BMW 335i Cabriolet (E93) 335i 306 CV 49131-07161

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 335i Cabriolet (E93) [05/2006 - 10/2013]
Motorisation 335i
Puissance 306 CV (225 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur N54 B30 A / N54 B30 B / N55 B30 A
Année 05/2006 - 10/2013
Emplacement Cylindre 1 - 3
Energie Essence
Carrosserie Cabriolet
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49131 07001
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49131-07161-WSMTAP00
Codes Moteurs
N54 B30
N54 B30 A
N54 B30 B
N55 B30 A
OEM
1
11654555418
11654564710
11654564713
11657563685
1165756368503
11657563692
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11657593015
11657593018
11657649289
11657649292
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4555418
455541801
4564713
7563692
7563692D05
7563692E05
7583685D04
7583685D05
759301504
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7593015B03
7593018
759301803
7593018A01
7593018A02
7649289
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Kit Chra Cyl. 1-3
Kit Chra Cyl.1-3
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 12/2013
BMW Série 1 135i 340 CV (250 KW) 05/2011 - 10/2012
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 03/2006 - 12/2011
BMW Z4 35i 306 CV (225 KW) 02/2009 - 08/2016
BMW Z4 35is 340 CV (250 KW) 03/2010 - 08/2016
BMW Série 1 3.0 340 CV (250 KW) 04/2011 - 06/2012
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 12/2013
BMW Série 1 M140i 340 CV (250 KW) 03/2011 - 06/2012
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 05/2006 - 10/2013
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 09/2006 - 06/2012
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 09/2006 - 06/2008
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 12/2006 - 10/2013
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 02/2010
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec BMW 335i Cabriolet (E93) 335i 306 CV 49131-07161

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  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

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  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
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